火车上的电网是怎么带动的（火车和电网怎么接触的）

大家好，我是小龙。我会为你解答以上问题。最近看到网友在搜索火车上的电网是怎么带动的，火车和电网怎么接触的的信息，大家一起来看看吧。 火车上的电网是怎么带动的，火车和电网怎么接触的解答： 1、许多人在知道火车是由电力驱动后感到困惑。火车的电是怎么传输的？其实只要你注意观察，就会发现火车在行驶的时候，上面总有一根电线。 2、另一方面，火车通过与上面的电线接触来获得电力。这根线确切地说是架空接触网。我们通常会看到列车顶部有一个之字形的金属框架升起，与架空接触网接触。 3、这个锯齿形的金属框架叫做受电弓。它由滑板、上框架、下臂、底盘等组成。滑板是用来与电网接触受电的。滑板的材质是石墨，导电性强，柔软度好，更好的接收动力，减少对接触网的损伤。 4、列车顶部有一个叫受电弓的“支架”，与电网接触。在它的顶部，有一个被称为“滑板”的石墨部件，用于与电网接触。 5、许多人在知道火车是由电力驱动后感到困惑。火车的电是怎么传输的？其实只要你注意观察，就会发现火车在行驶的时候，上面总有一根电线。 6、另一方面，火车通过与上面的电线接触来获得电力。这根线确切地说是架空接触网。我们通常会看到列车顶部有一个之字形的金属框架升起，与架空接触网接触。 7、这个锯齿形的金属框架叫做受电弓。它由滑板、上框架、下臂、底盘等组成。滑板是用来与电网接触受电的。滑板的材料为石墨，导电性强，柔软度好，更好的接收电力，减少对接触网的损伤。 本文就为大家讲解到这里，希望大家看了会喜欢。 版权声明：(火车上的电网是怎么带动的（火车和电网怎么接触的）)旨在分享知识。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件标题或链接至 本站邮箱 ，本站将立刻删除。